Principales maladies et causes du pont à poutres en T

• Fissure à mi-portée et près du pivot de l'âme de la poutre en T

• Rupture partielle de la poutre en T

• Fragmentation du béton de la plaque d'aile de la poutre en T (et du tablier du pont)

• Fissuration verticale et luxation du diaphragme

• Maladie des piles et culées du pont

Méthode de renforcement structurel
Technologie de renforcement de la poutre principale

• Réparation de fissures par coulis chimique

D'une part, la technologie s'appuie sur la force de cohésion de la suspension de résine époxy pour recombiner la structure interne de la structure dans son ensemble et restaurer la résistance due ; d'autre part, l'air et l'eau sont empêchés de pénétrer dans le corps de la poutre et évitent la corrosion de l'acier et du béton.

• Réparer la partie endommagée de la poutre en T

Le béton brisé doit être dégagé de la partie endommagée (la poutre principale doit être soulevée en premier), et la rouille des armatures corrodées doit être réparée avec du béton de petites pierres à base de résine époxy n° 35.
En cas de dommages importants au pivot de la poutre en T, outre la réparation avec du béton de petites pierres à base de résine époxy n° 35, la section transversale de 70 cm à partir de l'extrémité de la poutre doit être agrandie pour obtenir une forme en fer à cheval, et une plaque d'acier doit être ajoutée au bord inférieur de la section transversale afin d'améliorer la capacité de compression du point d'appui.
Pour les plaques d'aile endommagées et perforées, le béton meuble est ciselé et la barre d'acier d'origine est conservée. De nouvelles barres d'acier sont soudées sur les deux couches supérieure et inférieure de l'acier d'origine afin de renforcer la liaison de la poutre principale et de réparer le béton ptérygoïdien.

• Renforcement de la connexion du diaphragme à poutre en T

La qualité des assemblages entre les diaphragmes influence directement la capacité des poutres principales à supporter les efforts. Il est donc nécessaire de renforcer efficacement les diaphragmes. Le mortier d'origine est d'abord ciselé, la plaque d'acier est dérouillée et la plaque d'acier soudée est réparée. Enfin, le revêtement de mortier de ciment à base de résine époxy pour empêcher la rouille de la poutre principale est renforcé.

• Collage de tissu en fibre de carbone près du pivot de la poutre

Le tissu en fibre de carbone est léger, résistant à la corrosion, fin, à haute résistance à la traction et peut fonctionner avec du béton armé, il est donc très approprié pour renforcer les composants en béton.