Renforcement des ponts

Méthode de renforcement FRP précontraint :

La méthode de renforcement précontraint est principalement utilisée pour le renforcement de divers ponts à poutres à l'état limite de service normal. Cette méthode vise principalement à appliquer une nouvelle précontrainte au corps du pont nécessitant un renforcement afin de réduire le degré d'enroulement inférieur du pont à poutres, de réduire, voire d'éliminer, les fissures, de manière à optimiser la force de chaque section et à améliorer la capacité portante.

Le principe du renforcement par précontrainte externe consiste à installer une tige ou un poteau de traction et à l'ancrer à l'extérieur du corps du pont afin de bien le relier à celui-ci. La précontrainte est ensuite appliquée pour exercer la force de traction, ce qui modifie la répartition des forces internes du corps du pont et réduit les contraintes de la structure, améliorant ainsi la capacité portante. Cette méthode permet d'améliorer considérablement la capacité portante et de réduire, voire d'éliminer, les fissures. Elle permet également de réduire le poids de l'arche et la répartition des charges sur l'arc d'équilibre. Bien que cette méthode permette d'augmenter la capacité portante des ponts à poutres et des ponts en arc, des différences subsistent. Le pont en arc est principalement conçu pour supporter une déformation importante de l'anneau de l'arche, tandis que l'ajustement de l'axe de l'arche et de la ligne de pression permet d'ajuster la répartition des charges sur l'arche. Lorsque la capacité portante des fondations d'un pont en arc est relativement faible, cette méthode de renforcement par précontrainte externe peut également être utilisée pour réduire les exigences de capacité portante des fondations.