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Stratifié CFRP précontraint pour pont renforcé
Stratifié CFRP précontraint
La poutre principale est fixée au stratifié CFRP précontraint, améliore la capacité portante de la structure du pont et présente des avantages incomparables dans la dalle de poutre à grande portée de renforcement de flexion.
Situation générale du pont
Il y a de nombreuses fissures, des maladies graves, une capacité de trafic insuffisante et un besoin de renforcement.
Charge de conception d'origine vapeur 15, charge de conception cible vapeur 20
Schéma de renforcement
La poutre principale est fixée au stratifié CFRP précontraint
Au bas de la poutre principale, la position du bas de la poutre à environ 30 cm du bas de la poutre, et le panneau en fibre de carbone avec la contrainte initiale de 1 000 MPa et la zone collée de 140 mm2. La résistance à la traction de la plaque en fibre de carbone est de 2 800 MPa, le module d'élasticité en traction est de 165 GPa et la contrainte de traction ultime est de 0,017.
Après le renforcement
La précontrainte du système de renforcement en PRFC précontraint n'a subi aucune modification notable ; l'adhérence entre le béton et le panneau de fibres de carbone n'a pas été significativement affectée par la fatigue ni par les effets environnementaux, et l'adhérence est excellente. La répartition des forces internes de la structure du pont s'est nettement améliorée, sa capacité portante a été considérablement améliorée et les exigences de capacité portante et de déformation sont respectées. L'objectif de la conception du renforcement est de réduire significativement la déflexion de la poutre sous charge standard.
