Le tissu en polymère renforcé de fibres de carbone (PRFC) est un matériau couramment utilisé pour le renforcement du béton. Le renforcement en PRFC lié à l'extérieur constitue une nouvelle méthode avancée de renforcement du béton. Le renforcement en tissu de fibre de carbone permet de réparer les fissures structurelles et d'améliorer la portance de la structure. Cependant, outre le choix d'un revêtement en carbone de haute qualité, la fabrication de ce type de tissu présente également des avantages.

polymère renforcé de fibres de carbone pour le renforcement

1. Traitement du support en béton. Pour les angles de la structure, le rayon de l'arc ne doit pas dépasser 25 mm et la surface du béton doit être maintenue propre et sèche. La teneur en eau de surface du béton ne doit pas dépasser 6 % en cas de fortes pluies. Un hygromètre est utilisé pour détecter cette teneur en eau pendant la construction.

2. Lors du collage de la toile de carbone, la surface doit être parfaitement plane, non froissée, la couche doit être uniformément compactée et exempte de bulles. Une fois l'adhésif multicouche collé, l'opération suivante doit être effectuée lorsque la toile de carbone est sèche. Le délai d'attente est de plus d'une heure et l'opération dure 12 heures.

colonne de renforcement composite en PRFC

3. Après la fabrication du tissu en fibre de carbone, laisser reposer 7 jours pour un durcissement complet. Vérifier si le phénomène Konggu, une zone de 10 000 mm de fortes pluies sans creusement, permet une réparation par injection de colle. Si la zone de décollement est supérieure à 10 000 mm², retirer le tissu en fibre de carbone réencollé sur au moins 200 mm dans le sens des joints. Si la pâte est appliquée sur plus de 3 couches, le joint doit être d'au moins 300 mm dans le sens de la non-tension du joint, d'au moins 100 mm.

4. Certains clients utilisent peu de colle pour réduire les coûts. Ceci est incorrect. La couche de fibre de carbone doit être contrôlée à 1,5 mm, avec une couche flottante de 0,5 mm.

5. Essai in situ de la force d'adhérence entre le matériau armé et le béton