Ingénierie de l'aérogare de l'aéroport international de Ningbo Lishe

Aperçu technique
Projet d'aérogare officielle de l'aéroport international de Ningbo Lishe : deux colonnes KZ8. Lors de la construction, des barres d'acier non sismiques ont été utilisées comme armature parasismique, et la colonne a été coulée. D'après le rapport d'inspection de l'acier, le coefficient d'élasticité et le coefficient de surépaisseur calculés sont conformes aux exigences de renforcement parasismique. Aucun autre indice d'allongement à la force maximale ne pouvant être calculé, la sécurité structurelle de la colonne nécessite un renforcement parasismique en matériaux composites CFRP.

Matériau de renforcement
Tissu en fibre de carbone de 300 g/m², d'une épaisseur de 0,167 mm, présentant une résistance à la traction standard d'au moins 3 000 MPa, un module d'élasticité en traction d'au moins 210 000 MPa et un allongement d'au moins 1,5 %.
Le tissu en fibre de carbone est collé avec un adhésif de qualité A.

Méthode de renforcement
Un tissu en fibre de carbone de 300 mm de large est d'abord appliqué sur le bord du poteau, puis un anneau en fibre de carbone est appliqué sur toute la hauteur du poteau. L'anneau mesure 100 mm de large, 300 mm d'entraxe, 200 mm d'espacement entre les zones de cryptage et 100 mm de longueur de recouvrement. Les joints sont décalés. La surface de renforcement est d'environ 7 m².

Exigences techniques pour le renforcement des structures en matériaux composites PRFC

>> Traitement de la surface du béton
La couche superficielle, l'huile, les saletés, etc. de la surface du béton doivent être éliminées au burin, puis une couche superficielle de 1 à 2 mm d'épaisseur doit être poncée à la meuleuse d'angle. Les éléments en béton doivent être chanfreinés aux angles, la poussière doit être soufflée à l'air comprimé après polissage, puis la surface doit être essuyée avec un chiffon en coton imbibé d'acétone et maintenue sèche avant utilisation. Si le béton doit être renforcé par des fissures existantes, choisissez d'abord la colle de perfusion HM-120M ou la colle de coulée HM-120L pour la fissure, puis renforcez-la.

>>Imprimant de construction
Lors de la construction, pesez les deux composants de l'apprêt A et B selon la proportion prescrite pour la colle préparée, puis versez-les dans un récipient propre et mélangez jusqu'à homogénéité (il est préférable de mélanger dans le même sens pour éviter la formation de bulles d'air). Appliquez uniformément la colle sur la surface du béton à l'aide d'un pinceau ou d'un rouleau. Une fois la couche de colle sèche, appliquez-la plusieurs fois selon les besoins, en veillant à ce que l'épaisseur de la couche ne dépasse pas 0,4 mm. Veillez à ce qu'elle ne coule pas et ne forme pas de bulles. Attendez que la colle durcisse (le temps de durcissement dépend de la température du site, généralement au moins 2 heures après séchage). La colle préparée doit être utilisée une fois pendant la durée de séchage.

>> Nivellement de la construction
Les pores et les défauts de la surface du béton ont été comblés avec de la colle de nivellement. En cas de creux, la colle de nivellement préparée a été utilisée pour réparer et combler par raclage et incorporation au grattoir. Les différences de hauteur, telles que les joints de gabarits, ont été comblées avec de la colle de nivellement, en essayant de minimiser la différence de hauteur. Les angles ont été réparés avec de la colle de nivellement pour obtenir un arc lisse, dont le rayon ne dépassait pas 20 mm. Une fois la colle de nivellement durcie (le temps de durcissement dépend de la température du site, généralement au moins 2 heures après séchage), l'étape suivante a été poursuivie.

>> Pâte de fibre de carbone
La colle imprégnée de fibre de carbone a été étalée uniformément sur la zone encollée, en étalant plus précisément les angles. Après avoir bien tendu et aligné le tissu en fibre de carbone, utilisez une raclette en plastique ou un rouleau (un rouleau à peinture dont les poils ont été retirés) pour appliquer la colle à plusieurs reprises dans le même sens, jusqu'à ce que la colle s'écoule. Appliquez ensuite uniformément la colle imprégnée sur la surface extérieure du tissu en fibre de carbone et appliquez plusieurs fois. 50 °C permettent d'immerger le tissu de deux manières : en cas de collage multiple, appliquez la couche suivante jusqu'à ce qu'elle soit sèche au toucher. Si le tissu en fibre de carbone doit être superposé,

>> Durcissement et conservation
Évitez la pluie ou l'humidité pendant 24 heures après la fin des travaux et veillez à ce qu'aucun objet dur ne heurte la surface de la construction. À une température moyenne de 20 °C ou 25 °C, le temps de durcissement ne doit pas être inférieur à 3 jours ; à une température moyenne de 10 °C, le temps de durcissement ne doit pas être inférieur à 7 jours.