Trois types de méthodes de réparation des fissures du béton
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Trois types de méthodes de réparation des fissures du béton
Les fissures sont l'une des maladies les plus courantes du béton. Shanghai Horse Construction présente trois types de méthodes de réparation du béton
Les fissures sont l’une des maladies les plus courantes du béton. La réparation des fissures est devenue particulièrement importante
La fissuration d'un bâtiment affecte non seulement son utilisation, mais entraîne également la corrosion de l'acier, la carbonisation du béton et une réduction de la durabilité des matériaux, affectant ainsi sa capacité portante. De plus, l'apparition de fissures entraîne non seulement une perte de capacité portante, mais aussi une plus grande probabilité de compromettre la sécurité de la structure.
Shanghai Horse Construction présente aujourd'hui trois méthodes de réparation du béton, afin de vous aider :
1. Méthode de perfusion sous pression
Pour les fissures de 0,1 mm de largeur inférieure ou égale à oméga = 1,5 mm, la méthode de perfusion sous pression permet d'injecter un adhésif de structure à faible viscosité (adhésif d'injection de fissures HM-120L). Le colmatage des fissures s'effectue principalement par l'intermédiaire d'une buse de pré-enrobage, puis le coulage de la colle permet de compléter la réparation.
2. Méthode d'injection sous pression + renforcement par fibres de carbone
Les fissures de largeur supérieure à 1,5 mm (fissures oméga) et les fissures transversales déterminent les fissures structurelles. Grâce à la perfusion sous pression, le collage de fibres de carbone le long de la fissure augmente la capacité portante en traction.
3. Méthode de scellement de surface
Si la largeur des fissures est inférieure à 0,2 mm (fissures indépendantes Omega), une colle de réparation peut être utilisée pour fermer le canal de fracture. Pour le sol et les autres pièces nécessitant une imperméabilité, il est préférable de coller de la fibre de carbone sur la surface de la fissure afin d'améliorer l'étanchéité.
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HM-20 est un tissu de fibre de carbone unidirectionnelle. Lorsque mis en place par superposition d’épaisseurs du tissu sur la résine d’imprégnation époxyde HM-180C3P, il forme un système de renforcement composite.