Pont de la rivière Lu Pan

Aperçu du projet

Le pont de la rivière Lu Pan est situé dans le comté de Baoying, au sud du pays. Il est construit sur un pieu n° K890+226 et traverse la route X304. Sa portée est de 532,89 m (6 x 25 m) et sa poutre-caisson composite est de 3 x 5 x 25 m. Sa structure inférieure est un pilier-colonne. La charge de calcul du pont pour la vapeur est de 20 ; -120 ; la structure du tablier est de 0,5 m (clôture extérieure) + 12 m (voie) + 1 m (clôture intérieure) + 1 m (terre-plein central) + 1 m (clôture intérieure) + 12 m (voie) + 0,5 m (clôture extérieure) ; sa largeur est de 28,0 m.

Inspection périodique

Les parties du pont de la rivière Lu Si ont été contrôlées régulièrement en 2009, 2011 et 2013 respectivement, et à la fin de 2014 pour une inspection spéciale.

En 2009, on a recensé 18 fissures verticales dans le diaphragme, d'une longueur totale d'environ 10,8 m. L'âme présente 48 fissures verticales, d'une longueur d'environ 48 m. Les joints humides présentent 67 fissures transversales et 24 fissures longitudinales, d'une longueur de 80,4 m pour les fissures transversales et de 392,5 m pour les fissures longitudinales.

L'inspection régulière de 2011 a montré que la partie malade du pont avait été réparée au cours des années précédentes, l'inspection régulière a trouvé que la cloison à poutres caissons avait 17 fissures verticales, une longueur totale de 2 15,3 m, une longueur totale de fissure transversale, une âme de 1,7 m ; il y a 4 fissures verticales, une longueur totale de 4 m, et a produit 5 toiles d'albinisme ; 98 fissures transversales dans le joint humide, une longueur totale de 117,6 m ; le bas de la poutre a 1 fissure longitudinale et 4 fissures transversales.

En 2013, lors de l'inspection régulière, il y a 73 fissures verticales au niveau du diaphragme, 2 fissures transversales, tandis que 8 fissures blanches ; il y a 11 fissures verticales au niveau du Web, 1 fissure longitudinale, les fissures verticales ont une longueur totale d'environ 10,5 m, la longueur de la fissure longitudinale est de 12 m ; il y a 115 fissures au niveau du joint humide, d'une longueur totale d'environ 144 m, en même temps, il y a une analyse du fond de la poutre blanche à 31 ; il y a 8 fissures longitudinales et 2 fissures transversales.

In 2014 special inspection, the whole bridge part of the beam has been repaired, but there are still a large number of vertical cracks in the web and the transverse cracks in the floor. There are 228 vertical cracks in the web, and thirteenth holes in the left side. There are 1 straight skew cracks in the web of 2# composite box girder. The width is 0.10mm, and the length is 1.3m. There are 364 transverse cracks at the bottom of the full bridge composite box girder. The total length is 344. 1m. There are 11 longitudinal cracks at the bottom of the whole bridge composite box girder, with a total length of 43.5m.

Détection des maladies

1.Fracture verticale de la toile

L'âme de la poutre-caisson du pont comporte 228 fissures verticales, dont 227 fentes d'une largeur inférieure à 0,15 mm, d'une longueur de 206,6 m et d'une largeur de 0,15 mm, d'une longueur de 1 m. Les fissures sont principalement réparties entre 1/3 et 2/3 de la travée.

2.Fracture oblique de la plaque abdominale

Il y a 1 fissure oblique positive à huit caractères dans les âmes de la poutre-caisson composite 2# du treizième trou gauche, avec une largeur de 0,10 mm et une longueur de 1,3 m, et les fissures sont situées dans la portée 1/4.

3.Fissures transversales dans le sol

Il y a 364 fissures transversales dans la partie inférieure de la poutre-caisson composite du pont, d'une largeur de < 0,15 mm et d'une longueur totale de 344,1 m, et les fissures sont principalement réparties dans la travée médiane du pont.

4.Fissures longitudinales dans le sol

Il y a 11 fissures longitudinales dans la partie inférieure de la poutre-caisson composite du pont, d'une largeur < 0,15 mm et d'une longueur totale de 43,5 m.

5. Défauts du béton

Le pont comporte au total 2 creux en béton, d'un volume total de 1 0,00017 m² ; des éclats de béton, d'une superficie de 3,5 mètres carrés ; il y a 1 fosse, d'une superficie de 0,45 mètre carré ; 1 renforcement d'expansion, d'une longueur de 0,5 m.

6. Maladie des roulements

Au total, 110 ponts complets, fissures circonférentielles de 0,5 mm, 53 fissures circonférentielles de 1 mm, 7 fissures circonférentielles de 1,5 mm, 7 fissures circonférentielles de 2 mm, 4 fissures circonférentielles de 3 mm, 4 supports de vide local, 4 déformations de cisaillement de palier, 17 sièges de support temporaires à la fin de la démolition 8, un siège de support à la fin du couvercle anti-poussière vers le bas.

La fissuration du roulement en caoutchouc peut être due à la force verticale, entre la plaque d'acier mince du roulement en caoutchouc produira une déformation par compression et subira une expansion latérale du caoutchouc convexe, une déformation du caoutchouc et une contrainte de vieillissement de la traction correspondante, et des fissures apparaîtront sur la surface extérieure du roulement en caoutchouc.

Mesures de renforcement

Compte tenu des différents types de fissures et de maladies détectées, les mesures de renforcement suivantes sont prises :

-- coulis et scellement

Lorsque la largeur de la fissure est supérieure à 0,15 mm, un traitement de coulis est effectué ; si la largeur de la fissure est inférieure à 0,15 mm, un traitement de scellement est effectué.

-- Renforcement des poutres en acier précontraint externes

Sous la charge d'exploitation réelle, la capacité de flexion des travées secondaires, intermédiaires et intermédiaires est insuffisante, et le quatrième joint de l'amplitude gauche est renforcé par une poutre en acier précontraint externe.

--Renfort stratifié en PRFC précontraint collé

Lors des essais de charge, de portée latérale et de capacité portante en flexion transversale, le quart droit a été renforcé par des plaques en PRFC précontraintes. Chaque poutre-caisson de portée latérale a été augmentée de 2 plaques en fibre de carbone précontraintes de 125 px de largeur, et chaque poutre-caisson de portée a été augmentée de 3 plaques en PRFC précontraintes de 125 px de largeur.