Renforcement des ponts
Renforcement par tissu FRP
Les ponts ont plus de fissures, un tissu polymère renforcé de fibres de carbone (PRFC) pour résoudre ces problèmes.
Partie supérieure du pont
Composants porteurs, composants généraux : fissures structurelles, vides, barres, nids d’abeilles, surface de chanvre, éclats de béton, blocs de béton, trous réservés de suspension de semelle de poutre-caisson non obstrués, coffrage non retiré, coffrage de dilatation de béton et autres défauts.
Plan de réparation des défauts
Réparation des fissures
Les fissures de cette section sont principalement des fissures longitudinales dans la semelle de la poutre, des cendres blanches de coulée de fissures et des fissures longitudinales dans le corps de la poutre-caisson en porte-à-faux coulée sur place. La largeur des fissures est inférieure à 0,15 mm. Pour ces fissures, une colle d’injection peut être utilisée directement pour le traitement de scellement.
Traitement des défauts : vides, câbles exposés, nids d’abeilles, chanvre, écaillage du béton, blocs de béton, etc.
Après avoir comblé certains défauts sur une plus grande surface, une couche de tissu CFRP de 300 g est ajoutée pour les renforcer. Le tissu en fibre de carbone doit être enduit d'un adhésif structurel sur la surface du tissu en fibre pour éviter le vieillissement, et la couleur de la surface doit être la même que la couleur d'origine du béton du pont.