Les membres du pont sont renforcés

Aperçu du projet

Le pont a été construit au début du siècle dernier, au début des années 70. La structure supérieure est une structure à poutres en béton armé assemblées, combinant une travée de 4 trous (L) et une plaque de microflexion moins renforcée. La surface du pont est dépourvue de traverses et son dégagement net est de -7 m + 2 × 0,25 m. La partie inférieure est constituée d'une pile à double pilier en béton armé et d'une culée-poids.

Investigation de la maladie avant le renforcement

Avant de déterminer le plan de renforcement, une étude approfondie de l'état de l'ancien pont (4 x 5 piliers) a été réalisée. Compte tenu de l'état réel des dommages, nous avons procédé à un examen détaillé des 2 à 4 piliers, des 15 piliers, de la poutre principale, de la plaque de microflexion, du support, du pilier et de la structure auxiliaire.

Poutre principale

Construction de mauvaise qualité, dimensions inégales sur toute la portée. Une seule fissure de 51 A a été détectée sur la poutre principale, d'une largeur de 4 mm. On observe également des fissures verticales, inclinées, horizontales et obliques, avec un angle horizontal de 40 à 80 degrés. Les fissures verticales sont principalement réparties dans la partie inférieure de l'âme de la poutre principale (surtout autour de 8,5 m) et leur largeur est étroite ; les fissures obliques sont principalement réparties à l'extrémité de la poutre, tandis que les fissures horizontales sont principalement réparties à l'extrémité de la poutre. L'acier est exposé localement et corrodé.

Autre

La construction de la plaque est de mauvaise qualité, le fond est très rugueux et présente de fines fissures localisées. Le support de l'appui en acier est fortement corrodé, avec un important blocage par érosion. Le béton de la poutre principale près de l'appui présente un phénomène d'écrasement. La culée n° 1 présente des dommages sur la pente conique, et le pilier n° 3 présente un phénomène de vide. Un trou de drainage partiel est incliné, ce qui bloque le garde-corps, et l'espace entre les poutres du tablier est important, ce qui entraîne d'importantes vibrations et un bruit important.

Conception de renforcement

La poutre principale est principalement renforcée par un tissu en fibre de carbone de 300 g. Les principaux indices de performance sont : une épaisseur de conception de 0,167 mm, un écart type de résistance à la traction, une valeur standard de résistance à la traction de 40 MPa, une valeur moyenne de résistance à la traction de 4 233 MPa et un module d’élasticité de 236 GPa. Lors du calcul, il convient de tenir compte de la cohésion entre le PRFC et la poutre principale, et d’utiliser un facteur de réduction de 0,8 pour la valeur de conception de la résistance à la traction des matériaux. En calculant, l’épaisseur du matériau en fibre de carbone inférieur à mi-portée est de 0,25 mm et la double couche.

Renforcer les points clés

(1) remplacement du roulement

À l'aide de 5 vérins hydrauliques, l'ensemble du trou, depuis l'extrémité supérieure de la poutre, sera synchronisé et le remplacement des roulements sera effectué. Après avoir soulevé la poutre, retirez le support rouillé d'origine, nettoyez le pilier et les pierres de soutènement, nettoyez la partie inférieure de la poutre, éliminez les taches de graisse et appliquez de la résine époxy pour le lisser. L'utilisation de pierres de soutènement avec du béton résineux, augmentant rapidement la résistance, accélère la progression des travaux.

Un nouveau roulement doit être inspecté et contrôlé avant l'installation, et non lors de l'installation d'un nouveau roulement anti-collision. Le calcul de l'alignement du pivot central du nouveau support assure une force uniforme.

(2) réparation de fissures

Une largeur de fissure < 0,2 mm a été appliquée sur la surface de réparation, une largeur de fissure > 0,2 mm lors de l'utilisation d'un coulis chimique de réparation.

(3) renforcement en fibre de carbone

Lors de la construction, il faut procéder du bas de la poutre jusqu'au sommet de la poutre et de la nervure. La surface du béton est d'abord nettoyée et nivelée, puis la résine inférieure est peinte, puis le matériau de nivellement est appliqué. La surface du composant est ensuite traitée, nivelée et peinte avec de la résine imprégnée ou de la résine adhésive. Après le collage, la toile en fibre de carbone et la surface du béton doivent être parfaitement étanches, puis la poignée de porte doit être collée.