Renfort de plaque d'acier collé structurel

La méthode de renforcement par armature en acier collé est sûre, fiable et facile à mettre en œuvre. Elle permet non seulement de renforcer et de consolider, mais aussi d'accroître la rigidité. Elle peut considérablement augmenter la capacité portante et la rigidité, ainsi que la ductilité.

armature en tôle d'acier collée pour béton

1. Présentation
La technologie du renforcement par collage de l'acier de construction consiste à coller, à l'extérieur des éléments en béton armé, une plaque d'acier à l'endroit approprié, lorsque la capacité portante des éléments est insuffisante ou que l'utilisation normale de la structure est affectée par des déformations excessives et des fissures. Cette technique permet de satisfaire aux exigences de capacité portante structurelle ou aux exigences techniques d'utilisation normale.
La colle utilisée pour la consolidation des structures en béton présente une résistance élevée, une force de cohésion élevée, une résistance au vieillissement, un module d'élasticité élevé, un faible coefficient de dilatation linéaire et une certaine élasticité. La résistance de la colle elle-même et sa force de cohésion sont supérieures à celles du béton. Cette technologie de renforcement est la première à être étudiée et appliquée à l'étranger. Son application technique a débuté dans les années 1960 et a été largement utilisée pour les ponts et les maisons. De nombreux pays ont publié des codes ou réglementations de conception pertinents. À ce jour, la recherche sur cette technologie est arrivée à maturité. La recherche nationale sur la technologie du renforcement par collage de l'acier a débuté dans les années 1970. De nombreux chercheurs ont réalisé de nombreuses expériences et recherches, largement utilisées dans la pratique de l'ingénierie, et ont obtenu de bons résultats.


2. Comparée aux autres méthodes de renforcement, la méthode de l'acier de construction collé présente de nombreux avantages uniques et une grande progressivité.
(1) Le procédé est simple et la construction est aisée. En effet, elle n'augmente pas la charge des composants et des structures, et ne modifie pas la conception initiale du système structurel ni la forme de contrainte.
(2) Le temps de durcissement de l'adhésif est rapide et la durée de construction est courte, ce qui n'affecte pas la production normale.
(3) La résistance de l'adhésif est supérieure à celle du béton, ce qui permet aux armatures et aux composants d'origine de coopérer et de supporter une force uniforme.
(4) Flexible et polyvalent. D'une part, l'armature en acier collé compense le manque d'armatures et améliore efficacement la capacité portante du composant d'origine. D'autre part, le béton du composant d'origine est efficacement protégé, les fissures sont limitées et la rigidité et la résistance aux fissures du composant d'origine sont améliorées grâce au collage de plaques d'acier sur de grandes surfaces.
(5) Rentabilité économique. Cette méthode réduit le coût d’environ 10 % par rapport aux autres méthodes de renforcement traditionnelles.


3. Conditions d'application des armatures en acier collées
(1) Renforcement des points de soudure des barres d'armature
(2) Renforcement des armatures de fuite pendant la construction
(3) L'étiquette du béton n'est pas conforme et la résistance structurelle est renforcée.
(4) Renforcement sismique avec ajout d'étages.
(5) Renforcement des fractures de la racine des balcons
(6) Renforcement des contacts des corbeaux
(7) Renforcement des poutres de pont roulant pour améliorer les charges.
(8) Renforcement de la charge concentrée au plancher
(9) Résistance au feu des poutres et des poteaux après un incendie.
(10) Renforcement des corbeaux de poteaux en béton.
(11) Renforcement des poutres de pont roulant
(12) Renforcement des poutres à âme mince
(13) Dommages causés par les ondes de choc des explosions aux armatures des poutres.
(14) Amélioration du renforcement des charges au plancher
(15) Renforcement des membrures de toiture avec renforcement important sous les membrures exposées.
(16) Renforcement des poutres brisées
(17) Renforcement des poteaux coupés
(18) Renforcement de l'absorption des chocs
(19) Acier Liang Zhu lié par corrosion chimique.
(20) Renforcement complet des bâtiments anciens
(21) Renforcement sismique des bâtiments vitaux
(22) Les murs de refend doivent être renforcés par des trous circulaires de moins de 1,6 m et par des portes de 1 m à 2 m.
(23) Rupture de ponts et entretien et renforcement des anciens ponts
(24) Augmentation de la capacité portante des poteaux afin de résoudre le problème du taux de compression axiale des poteaux dépassant le renforcement standard.


armature en tôle d'acier collée pour béton


4. Problèmes liés au collage des armatures en acier
Selon le mécanisme de contrainte des éléments renforcés par l'acier collé, la plaque d'acier participe aux contraintes des éléments courants par la transmission de la colle structurale. La résistance du collage, la résistance au cisaillement et la durabilité de la colle structurale influencent directement l'efficacité du renforcement.
Lors de la construction d'armatures en acier collé, il est essentiel de choisir un liant fiable et une technologie de collage appropriée, et la construction doit être strictement conforme aux spécifications techniques. Le traitement de surface, le dérouillage de la plaque d'acier et la fixation par pression après collage doivent être effectués avec soin afin de garantir une adhérence fiable sur plus de 80 % de la surface de collage, garantissant ainsi la fiabilité du renforcement.

5. Il en résulte que la méthode d'armature en acier collé est sûre, fiable et facile à mettre en œuvre. Elle permet non seulement de renforcer, mais aussi d'accroître la rigidité. Elle peut considérablement augmenter la capacité portante et la rigidité, ainsi que la ductilité. Actuellement, la technologie des armatures en acier collé est principalement utilisée pour les ponts et les bâtiments industriels et civils. Elle peut également être utilisée dans le génie hydraulique et d'autres domaines. Elle peut être utilisée non seulement pour les structures en béton armé, telles que les piliers et les ponts de service, mais aussi pour les structures en acier, telles que les portails. Cependant, certains problèmes restent à résoudre pour les structures soumises à des charges vives importantes, comme les ponts renforcés, et supportant des charges dynamiques.

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