L'essai de traction d'une barre d'acier est un essai in situ de la force d'ancrage. Après 48 à 72 heures d'ancrage, le tensiomètre (vérin) peut être utilisé pour réaliser l'essai d'étirement de la barre d'armature.

Étapes expérimentales

1. En général, 72 heures après la mise en place de la barre d'acier, l'essai de force de traction peut être réalisé à l'aide du dynamomètre (vérin). Afin de réduire le confinement du vérin au béton à proximité de la barre d'ancrage, celui-ci est installé sous le profilé en acier ou l'échafaudage. La distance du point d'appui est supérieure à la distance maximale (3D, 60 mm). Une charge uniforme est ensuite appliquée pendant 2 à 3 minutes (ou charge par paliers) jusqu'à la rupture.
Les modes de rupture sont classés en

• Dommages aux armatures (rupture de barre).

• Rupture de section d'une barre d'armature (arrachement de la barre d'acier le long de la colle structurale et de la barre d'acier).

• Dommages mixtes (la partie supérieure est endommagée par un cône de béton, et la partie inférieure est arrachée le long de la colle structurale et de l'interface béton).

  
  

Le mode de défaillance de l'élément structurel doit être contrôlé par la rupture de la barre d'acier.

2. Pour les essais non destructifs, la valeur de charge maximale est de 0,95 Asfyk.

3. La quantité d'échantillon peut être déterminée par 0,1 % de la quantité de barres plantées, sans toutefois être inférieure à 3.

4. Les deux systèmes de charge suivants peuvent être utilisés pour l'essai d'arrachement des boulons d'ancrage : charge continue, charge à vitesse constante jusqu'à la charge de prise ou la rupture de l'ancrage, et la durée totale de charge est de 2 à 3 minutes.