Le trou d'injection et le trou d'aération ne sont pas correctement positionnés, et la séquence d'injection de la colle est incorrecte.
Solution
1) L'espacement entre le trou d'injection de caoutchouc et le trou d'évacuation doit être déterminé en fonction de la situation réelle et ne doit généralement pas dépasser 50 cm.
2) Le dessous de la plaque d'acier adhésive doit être percé de trous d'injection de plastique. Des trous d'aération doivent être prévus au point le plus haut, sur les bords et dans les coins. Après avoir vérifié que le trou d'évacuation est rempli de plastique et que la colle est uniformément distribuée, il est obturé.
3) Lors de l'injection de colle, respecter le principe du bas vers le haut et d'une extrémité à l'autre afin d'éviter tout fonctionnement intempestif. S'assurer que la buse d'injection de caoutchouc et le trou d'évacuation sont adjacents, puis modifier la position d'injection.
4) Lors du taraudage, tapez sur la plaque d'acier avec un petit marteau pour déterminer le sens d'écoulement de la colle et ajuster le temps d'injection.

L'espace entre la plaque d'acier et le béton n'est pas uniforme et la vitesse d'injection est trop rapide.
Solution
1) Assurez-vous que l'espace entre la plaque d'acier et le béton est aussi uniforme que possible.
2) Injection de colle à faible vitesse uniforme pour garantir la pénétration et le temps d'injection.
3) Lors du taraudage du caoutchouc, tapez sur la plaque d'acier avec un petit marteau pour déterminer le sens d'écoulement de la colle et ajuster le temps d'injection.

Lorsque la colle pénètre dans le béton, la couche de colle se vide dans les coins ou en haut.
Solution
1) Injection lente et à faible vitesse
2) L'orifice d'injection du caoutchouc et l'orifice d'aération situés en position la plus haute doivent être maintenus sous pression et doivent être remplis rapidement dès que la colle baisse.
3) L'orifice d'aération doit être placé au plus haut ou dans un coin.

Un manque d'étanchéité peut entraîner des fuites de colle.
Solution
1) S'assurer que la plaque d'acier, la buse d'injection et l'orifice d'aération sont étanches.
2) Obturation rapide des buses d'injection de caoutchouc et des orifices d'aération.

Pause de chantier
Solution
1) Préparation complète avant la construction.
2) La couche de colle s'est avérée vide après durcissement. La plaque d'acier peut alors être utilisée pour réaliser des injections supplémentaires de plastique et d'échappement.

Material link: https://www.horseen.com/steel-plate-bonding-system/perfusion-steel-plate-bonding