G36 n ing Luo vitesse NaN pont de Pékin
réparation de fissures
Étant donné que le pont est soumis à une charge de véhicule lourde pendant une longue période, cela provoque davantage de fissures, le pont doit donc être renforcé et les fissures doivent être réparées. Choisissez la colle de réparation de fissures HM-120ML et l'adhésif d'injection de fissures HM-120L pour la réparation du béton.
Enquête d'ingénierie
Le pont à haubans G36 Ningluo, situé sur le cours inférieur du fleuve Yangtsé, est le premier pont à haubans au monde. D'une longueur totale de 12,517 km, il comprend les ponts des branches sud et nord, la rive sud, les huit ponts Gua Zhou et la rive nord. Le pont de la branche sud est le troisième pont à haubans du plan à double câble des Twin Towers et, avec sa travée principale, le troisième plus grand pont à haubans au monde. Le pont de la branche nord est un pont à poutres continues précontraintes d'une travée principale de 165 mètres, d'une longueur de 2 212 mètres et d'une largeur de tablier de 32 mètres.
Étant donné que le pont est soumis à de lourdes charges de véhicules pendant une longue période, il provoque davantage de fissures. Le pont doit donc être renforcé et les fissures doivent être réparées.
Temps de renforcement
Septembre 2014
Méthode de renforcement
Méthode de réparation des fissures
Matériaux de renforcement
Colle de réparation de fissures HM-120ML et adhésif d'injection de fissures HM-120L
(réparation de fissures avec l'adhésif d'injection de fissures HM-120L)